Uberlândia, 26 de março de 2026 – Mais de 39 mil pneus que seriam descartados ganharam uma nova vida nas rodovias do Triângulo Mineiro e Alto Paranaíba. Eles foram reaproveitados no asfalto-borracha de alta performance que a concessionária EPR Triângulo empregou em suas frentes de restauração de pavimento na BR-452 e na MGC-452, rodovias que ligam municípios como Uberlândia, Santa Juliana e Araxá. Além de vantagens ao meio ambiente, a solução também amplia a segurança viária, ao aumentar a aderência e durabilidade da pista.
A tecnologia consiste na incorporação de borracha moída de pneus usados ao ligante asfáltico convencional. Essa composição torna o revestimento asfáltico mais elástico e resistente, com maior capacidade de suportar variações de temperatura, tráfego intenso e condições climáticas adversas. O resultado é uma pista com maior vida útil, menos deformações, e com mais conforto e segurança para quem trafega.
Na malha sob administração da EPR Triângulo, a aplicação do asfalto-borracha integrou o programa de revitalização iniciado em setembro do ano passado. As intervenções já foram concluídas nas rodovias BR-452 e MGC-452, onde foram revitalizados aproximadamente 40 quilômetros de rodovias com o componente.
Conforme destaca Luiz Manoel Sousa, gerente de Engenharia da EPR Triângulo, a solução alia ganhos ambientais à melhora nos serviços ofertados pela concessionária.
“A reutilização de pneus descartados reduz o volume de resíduos na natureza e acrescenta vantagens significativas para a segurança viária. Com um pavimento mais resistente e elástico, diminuímos a ocorrência de patologias, o que reduz a necessidade de manutenções. A EPR Triângulo está unindo o que há de mais avançado em soluções de engenharia para melhorar a experiência dos usuários e modernizar a malha concedida”, afirma.
A expectativa é que o componente seja utilizado em breve em outras frentes de recuperação do pavimento das rodovias administradas pela EPR Triângulo.
